मैं नई ऑडी Q8 में कुछ समय बिता रहा हूं, और कार कंपनी ने क्रॉसओवर को अपने नवीनतम इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस किया है। मुझे यह पसंद है, उंगलियों के निशान, धूल और सभी।
गंभीर स्क्रीन कहानी का हिस्सा हैं। मैं तस्वीरों के लिए स्क्रीन को साफ कर सकता था, लेकिन मुझे लगा कि कुछ हफ्तों के उपयोग के बाद स्क्रीन दिखाना जरूरी है।
Q8 के केंद्र स्टैक में दो स्क्रीन रखी गई हैं। शीर्ष एक फीचर में रेडियो, मैपिंग सिस्टम और वाहन सेटिंग्स के लिए नियंत्रण है। नीचे की स्क्रीन जलवायु नियंत्रण और गेराज दरवाजा खोलने वाले और वाहन के कैमरों जैसे अतिरिक्त नियंत्रण के लिए है। दोनों के पास प्रतिक्रियात्मक प्रतिक्रिया है, इसलिए बटन लगभग वास्तविक महसूस करते हैं।
दोनों स्क्रीन को सही कोण पर झुका हुआ है, और शिफ्टर को इस तरह बनाया गया है कि आपकी कलाई को आराम देने के लिए एक आसान स्थान प्रदान किया जाए, स्क्रीन को हिट करते हुए इसे स्थिर किया जाए।
कार कंपनियां भौतिक बटन पर टचस्क्रीन की ओर रुख कर रही हैं। यह कुछ स्तर पर समझ में आता है, क्योंकि स्क्रीन वाहनों के मुकाबले कम खर्चीले और स्केलेबल हैं। स्क्रीन के साथ, कार कंपनियों को नॉब, बटन और स्लाइडर्स को डिजाइन और निर्माण करने की आवश्यकता नहीं है, बल्कि इसके बजाय एक सॉफ्टवेयर यूजर इंटरफेस बनाना है।
टेस्ला ने 2012 में मॉडल एस की शुरुआत के साथ इसे अगले स्तर पर ले गया। कार कंपनी ने केंद्र स्टैक में बड़े पैमाने पर टचस्क्रीन को चिपका दिया। यह बहुत बड़ा है। मैं प्रशंसक नहीं हूं मुझे बड़ी स्क्रीन असुविधाजनक और अव्यवहारिक लगती है। अन्य कार कंपनियों को सहमत होना चाहिए, क्योंकि कुछ ने अपने वाहनों में समान टचस्क्रीन शामिल किया है। एक सिंगल टचस्क्रीन के बजाय, अधिकांश कार निर्माता भौतिक नॉब्स और बटन के साथ टचस्क्रीन के संयोजन का उपयोग कर रहे हैं। अधिकांश भाग के लिए, यह एक उत्कृष्ट समझौता है, क्योंकि knobs और बटन का उपयोग उन कार्यों के लिए किया जाता है जो हमेशा जलवायु नियंत्रण की तरह, आवश्यक होंगे।
ऑडी अपने नवीनतम इंफोटेनमेंट सिस्टम में इसी तरह के विचार का उपयोग कर रही है। निचला स्क्रीन हमेशा चालू रहता है और हमेशा जलवायु नियंत्रण प्रदर्शित करता है। एक बटन है, जो शॉर्टकट का खुलासा करता है, इसलिए, यदि शीर्ष स्क्रीन को बंद कर दिया गया है, तो ड्राइवर अभी भी रेडियो को प्रीसेट में बदल सकता है। शीर्ष स्क्रीन में रेडियो, मैपिंग और कम उपयोग की जाने वाली सेटिंग्स के लिए बटन होते हैं।
उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस एक अंधेरे विषय का उपयोग करता है। प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश में भी काले स्तर शानदार हैं, और यह रंग योजना दिन या रात के दौरान उपयोग करना आसान बनाती है।
टचस्क्रीन में डाउनसाइड्स होते हैं, लेकिन कोई भी अन्य टचस्क्रीन पर मौजूद नहीं होता है। चकाचौंध अक्सर एक मुद्दा है, और ये स्क्रीन फिंगरप्रिंट मैग्नेट हैं। मुझे धूप में कुछ मिनटों के बाद टच करने के लिए स्क्रीन को गर्म करने के लिए स्क्रीन भी मिली।
Apple CarPlay निराशा का स्रोत बना हुआ है। Q8 में नवीनतम CarPlay विकल्प है, जो एक iPhone को वायरलेस तरीके से CarPlay चलाने की अनुमति देता है। यह केवल कभी-कभी काम करता है। और कभी-कभी, जब यह काम करता है, तो Spotify जैसे विभिन्न एप्लिकेशन अपने विशिष्ट फैशन में काम नहीं करते हैं। शुक्र है, Apple ने सिर्फ CarPlay के लिए एक बड़े अपडेट की घोषणा की, जो कनेक्टिविटी और स्थिरता को बेहतर बनाएगा।
इंफोटेनमेंट सिस्टम अब एक महत्वपूर्ण घटक है। ऑटोमेकरों को एक ऐसी प्रणाली का निर्माण करना चाहिए जो सक्षम हो और चालक को स्वाभाविक लगे और फिर भी विकसित होने में सक्षम हो क्योंकि सुविधाओं को ओवर-द-एयर अपडेट के जरिए वाहनों में जोड़ा जाता है। ऑटोमेकरों को एक प्रणाली बनानी चाहिए जो आज काम करती है और अभी से काम करना जारी है।
ऑडी की नवीनतम सूचना प्रणाली प्रभावशाली है। यह सब कुछ सही करता है: यह एक व्याकुलता नहीं है, इसका उपयोग करना आसान है और शानदार हैप्टिक फीडबैक की सुविधा है
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
-
Une batterie est un appareil qui stocke l’énergie chimique et qui est disponible sous forme électrique. Les batteries contiennent une série ...
-
इस साल की शुरुआत में, अमेज़न ने अपने स्काउट फुटपाथ डिलीवरी रोबोट की घोषणा की। उस समय, विवरण विरल थे, केवल इस तथ्य को छोड़कर कि कंपनी ने वाशि...
-
Beaucoup de gens sont intéressés à tirer le meilleur parti de leur matériel. Voici donc 10 astuces simples pour accélérer votre ordinateur W...
-
आठ इंक, न्यूयॉर्क में 5 एवेन्यू पर ऐप्पल स्टोर और अब-प्रतिष्ठित विशाल ग्लास क्यूब की अवधारणा के लिए जानी जाने वाली डिजाइन फर्म ने नोट्रे-डेम...
-
शहर की परिवहन एजेंसियों के लिए अपने सॉफ्टवेयर के रूप में एक सेवा व्यवसाय विकसित करने के लिए VIA ID, Aster Capital, Renewal Funds और Wind Cap...
No comments:
Post a Comment